Miksi monikierrosventtiilinen sähkölaite on niin tärkeä teollisuusautomaatiossa?

Teollisuuden automaatiojärjestelmässä monikierrosventtiilinen sähkölaite on ydinkäyttölaite nestemäisen väliaineen annostelun ohjaamiseen. Sen jatkuva yli 360 asteen pyörimiskyky tekee siitä ihanteellisen kumppanin luistiventtiileille, sulkuventtiileille ja muille venttiileille, jotka vaativat useita kiertoja. Tämän tyyppisissä laitteissa on integroitu mekaaninen rakenne ja älykäs ohjaustekniikka vakaan ja luotettavan automaation ohjauslinkin rakentamiseksi erilaisissa teollisissa skenaarioissa. Sen suunnittelukonseptilla ja toiminnallisilla ominaisuuksilla on suuri vaikutus teollisuustuotannon tehokkuuteen ja turvallisuuteen. ​

Älykkään ytimen ja käyttöjärjestelmän yhteissuunnittelu

Monikierrosventtiilin sähkölaitteen älykkäät ominaisuudet johtuvat sen erittäin suurista integroiduista piireistä. Tämä ydinkomponentti antaa laitteelle tehokkaat tietojenkäsittely- ja käskyjen jäsennysominaisuudet. Älykäs säädin on yhteensopiva tavallisten analogisten virtasignaalien, kytkinsignaalien ja useiden väyläprotokollien kanssa ja voi vastaanottaa ohjausjärjestelmän ohjeet reaaliajassa ja muuntaa ne tarkasti venttiilin toimintaparametreiksi. Älykkään ytimen kanssa on yhdistetty sen kolmivaiheinen asynkroninen moottorikäyttöjärjestelmä. Moottori muodostaa voimansiirtoketjun, jossa ontto ulostuloakseli on kierukkavaihteiston läpi.

Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin ominaisuudet mahdollistavat sen, että se säilyttää vakaan lähtötehon pienissä jännitteen vaihteluissa, kun taas kierukkavaihteiston hidastus- ja vääntömomenttia lisäävä vaikutus voi muuntaa moottorin nopean pyörimisen ulostuloakselin suureksi vääntömomenttiliikkeeksi. Tämä yhdistelmä täyttää venttiilin avaamisen ja sulkemisen tehovaatimukset. Supistimen itselukittuvan toiminnon ansiosta venttiilin asento lukittuu tiukasti, kun virta on katkaistu tai sammutettu, välttäen keskipaineiskusta johtuvan venttiilin toimintahäiriön ja tarjoamalla perussuojan tuotannon turvallisuudelle. ​

Toimintatavan ja suojaussuunnittelun teollinen soveltuvuus

Manuaalinen ja sähköinen kaksitoiminen kytkentämekanismi on monikierrosventtiilin sähkölaitteen avainrakenne sopeutumaan monimutkaisiin teollisuusympäristöihin.

Sähkötilassa laite voi toteuttaa valvomattoman toiminnan kauko-ohjauskeskuksen kautta. Öljyputkien kuljetusjärjestelmässä lähettäjä voi keskitetysti ohjata venttiileitä linjan varrella SCADA-järjestelmän kautta; äkillisten sähkökatkojen tai ohjausjärjestelmän vikojen sattuessa manuaaliseen tilaan vaihtamisen jälkeen käyttäjä voi ohjata venttiiliä suoraan käsipyörän kautta varmistaakseen, että tuotannon perusaikataulut voidaan säilyttää hätätilanteessa. Tämä vaihtoprosessi ei vaadi työkaluapua.

Mekaanisen vivuston rakenne mekanismin sisällä irtoaa automaattisesti manuaalisesta vaihteistolinkistä, kun sähköinen komento laukeaa, jotta vältetään liikehäiriöt näiden kahden tilan välillä. Laitteen ei-invasiivinen muotoilu parantaa entisestään sen sopeutumiskykyä ympäristöön.

Kaksoistiivisterakenne ja vaipan läpikuultava akselirakenne muodostavat kaksinkertaisen suojaesteen. Ulkotiivisteessä on öljynkestävän kumin ja metallirungon komposiittirakenne, joka kestää pölyn ja vesihöyryn eroosiota; sisätiiviste on toteutettu tarkkuustyöstetyllä metallikontaktipinnalla, joka estää tehokkaasti syövyttävän kaasun tai nesteen tunkeutumisen. Tämän rakenteen ansiosta se toimii vakaasti pitkään kosteissa jätevedenpuhdistamoissa, pölyisissä sementtitehtaissa ja rannikkoalueilla, joissa on runsaasti suolaa.

Turvamekanismin ja toimintolaajennuksen käytännön logiikka

Vääntömomentin suojausjärjestelmä on monikierrosventtiilin sähkölaitteen ydinpuolustuslinja laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi. Mekaaninen vääntömomentin suojalaite valvoo ulostuloakselin kuormituksen muutosta jousi- ja nokkarakenteen kautta. Kun venttiilin vääntömomentti ylittää esiasetetun kynnysarvon väliaineen kiteytymisen, vierasesinetukoksen ja muiden syiden vuoksi, nokka laukaisee rajakytkimen katkaiseekseen moottorin virransyötön ja lähettääkseen hälytyssignaalin ohjausjärjestelmään. Tämä puhtaasti mekaaninen vastemenetelmä ei ole riippuvainen elektronisista komponenteista, ja se voi silti toimia, kun ohjain epäonnistuu. ​

Laitteen monitoiminen laajennettavuus heijastuu sen modulaarisessa suunnittelussa. Sovittamalla sähkökäyttöön tehon säädettävyyttä voidaan parantaa vastaamaan nopeusvaatimuksia erilaisissa kuormitusolosuhteissa; kun se yhdistetään asentolähettimeen, reaaliaikainen venttiilin avautuminen voidaan muuntaa sähköiseksi signaaliksi ja syöttää takaisin ohjausjärjestelmään täydellisen suljetun silmukan ohjauspiirin muodostamiseksi.

Lisäämällä ensimmäisen vaiheen alennusventtiilin monikierrostoimilaite voidaan muuttaa joustavasti kulmaisku- tai lineaariiskutoimilaitteeksi. Kulmaiskutila sopii venttiileille, kuten palloventtiileille ja läppäventtiileille, jotka vaativat 90 asteen kiertoa, kun taas lineaariiskutila sopii laitteille, kuten ohjausventtiileille, jotka vaativat lineaarista liikettä.